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En Belgique, le permis de conduire doit être renouvelé tous les 10 ans. Ce renouvellement est en réalité une démarche purement administrative et aucun examen médical ou de conduite n'est requis pour conserver son permis. Une proposition de loi européenne prévoit d'uniformiser une visite médicale obligatoire tous les 15 ans.
L'eurodéputée française Karima Delli, présidente de la commission des Transports, est à l'origine d'une proposition qui fait grincer des dents. Cette proposition de loi européenne prévoit d'uniformiser une visite médicale obligatoire tous les 15 ans pour conserver son titre de conduite. Les personnes déclarées médicalement inaptes, quel que soit leur âge, pourraient ainsi perdre leur permis de conduire.
Le texte a été adopté de justesse en décembre 2023 en première lecture par la commission européenne des Transports et du Tourisme, et sera débattu ce mardi au Parlement européen.
Son objectif est de réduire la mortalité sur les routes européennes pour tendre vers l'objectif de zéro mort en 2050.
Une mesure juste?
L'idée est donc d'instaurer une visite médicale obligatoire tous les 15 ans pour déterminer si l'on est toujours aptes à conduire. Luigi Vroman, responsable à la VIAS Academy, le centre de formation en sécurité routière, semble être plutôt d'accord avec cette proposition: "Si soudainement un obstacle survient sur la route, est-ce que le conducteur sait encore freiner fort? Est-ce qu'il a encore la capacité d'éviter les dangers? Il faut avoir les bons réflexes…"
Les seniors sont principalement dans le viseur de ce projet. Mais selon Benoit Godart, porte-parole de Vias, on se trompe de cible... "On ne voit pas que les seniors qui constituent un danger au volant", atteste-il. "Ils sont d'ailleurs plus en danger qu'ils ne sont dangereux. Ils provoquent moins de blessures graves que les jeunes conducteurs."
Et ailleurs en Europe?
En Italie et au Portugal, les automobilistes doivent passer une visite médicale dès 50 ans.
En Espagne ou en Grèce, la limite est fixée à 65 ans. Au Danemark, c’est 70 et 75 ans aux Pays-Bas.
Seules la France, l’Allemagne, la Belgique et la Pologne accordent le permis à vie.
Si c'est uniquement médical, un grand OUI ! Mais je pense qu'une mesure est a prendre aussi pour les nouveaux conducteurs... Avec des programmes de sensibilisation a la vitesse tous les 3 mois, une formation obligatoire durant 1 ans et 2 années si un accident en tort s'est produit et retrait du permis avec obligation de repassage à partir du 2ème accident en tort la 1ère année
Bertrand Prince