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(Belga) Le nombre d'accidents impliquant un senior a légèrement augmenté ces dix dernières années (+0,5%), alors que le nombre d'accidents en général a fortement baissé (-18% depuis 2006). Une personne sur quatre tuée sur la route a ainsi plus de 65 ans, contre une sur six il y a 25 ans, selon une analyse publiée dimanche par l'institut Vias (ex-IBSR, Institut belge pour la sécurité routière) à l'occasion de la journée internationale des seniors.
Vias pointe également la forte augmentation du nombre d'accidents de vélo ou de moto. Ainsi, le nombre de seniors cyclistes tués ou blessés a augmenté de 26%. "L'utilisation de plus en plus massive du vélo électrique explique certainement cette forte hausse", suppose l'Institut. Le nombre de seniors tués ou blessés alors qu'ils se trouvaient sur une moto a également augmenté sensiblement (+66%). En outre, plus de la moitié des seniors décédés sur la route se déplaçait à pied ou à vélo. Chez les usagers d'âge moyen (35-64 ans), ce chiffre ne s'élève qu'à un sur cinq. De manière générale, les tués et blessés graves représentent 9% de toutes les victimes d'accidents de la route; pour les seniors, ce pourcentage est de 17%, cette vulnérabilité s'expliquant par leur santé plus fragile, souligne Vias. Enfin, les conducteurs plus âgés constituent plutôt un danger pour eux-mêmes que pour les autres. Chez les conducteurs seniors, le risque d'accident dans lequel ils sont eux-mêmes victimes est accru, à savoir quatre fois plus élevé que le risque moyen. En revanche, le risque d'accident où quelqu'un d'autre est la victime est moitié moins élevé chez les conducteurs seniors. (Belga)
