Le projet d'allongement de la piste de l'aéroport de Charleroi, de 2550 à 2950 mètres, fera l'objet "au plus vite" d'une nouvelle étude d'incidences, a annoncé lundi le ministre wallon en charge des Aéroports, André Antoine, en commission du parlement wallon. En juillet, la nouvelle majorité a estimé que l'allongement à 3200 mètres n'était pas nécessaire.
Un allongement de la piste qui permettrait 190 destinations à partir de Charleroi
Une étude a été commandée à Boeing et Airbus pour déterminer une nouvelle longueur. En octobre, ils ont communiqué oralement les conclusions techniques aux administrateurs de BSCA. Il en ressort qu'un allongement à 2950 mètres permettrait à l'aéroport de Charleroi de combler une partie de son retard en terme de destinations sur l'aéroport de Zaventem. En effet, ce sont alors 190 destinations qui pourraient être proposées sans restriction, a confirmé le ministre Antoine au parlementaire socialiste Hugues Bayet, qui s'interrogeait sur le projet.
Nuisances sonores
Une nouvelle étude d'incidences va être lancée. "Elle permettra notamment d'apprécier la diminution de nuisances sonores et l'amélioration de la sécurité en comparaison de la piste actuelle", a expliqué André Antoine. Le projet d'allongement de la piste à 3200 mètres estimait en effet à plus de 3000 le nombre d'habitations qui devaient voir leur situation s'améliorer en terme d'exposition au bruit.












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