Un Boeing 737 de la compagnie aérienne néerlandaise KLM a réalisé samedi soir avec succès un vol d'essai au dessus du territoire néerlandais, dont l'espace aérien est fermé à la suite de l'éruption d'un volcan en Islande. Ce vol a été réalisé afin de déterminer si l'air était suffisamment pur pour que les avions puissent voler. Il s'est posé 2h30 plus tard à l'aéroport néerlandais de Shiphol après avoir volé à une altitude de 13 kilomètres. L'appareil a ensuite été conduit dans un hangar afin d'être inspecté. La compagnie a dès lors décidé de mener de nouveaux vols tests ce dimanche, a-t-on appris dimanche matin. Le président-directeur de la compagnie, Peter Hartman, a indiqué samedi soir qu'à première vue il n'y a "pas de raison de penser qu'il y a quelque chose d'anormal. Nous n'avons rien décelé d'anormal durant le vol et lors des premières inspections au sol."
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Air France décolle après 14h00
Dimanche, la compagnie aérienne Air France va aussi effectuer, après 14h00, un vol à vide, sans passagers, dans le sud-ouest de la France, pour vérifier la présence de cendres dans l'espace aérien de cette zone du pays.
Un vol-test autorisé dans le nord de l'Italie
L'autorité de l'aviation civile italienne (Enac) a annoncé dimanche avoir autorisé un vol-test pour contrôler l'espace aérien du nord du pays, fermé depuis samedi matin en raison du nuage de cendres issu de l'éruption du volcan islandais Eyjafjöll. "Le vol sera effectué par un appareil Cessna Citation 2" de l'autorité de contrôle du trafic aérien (Enav), indique le communiqué.
L'appareil partira de l'aéroport romain de Ciampino, toujours ouvert au trafic, puis se dirigera vers Venise, dans la région interdite aux vols commerciaux, ensuite vers Milan, situé dans la même zone d'interdiction, avant de regagner Rome.
Le but des tests qui seront effectués dimanche est de mesurer l'effet des cendres volcaniques sur les pièces de l'avion. Ces vols d'essai sont assortis de strictes mesures de sécurité.
Lufthansa à basse altitude
Samedi, la compagnie allemande Lufthansa a pour sa part pu effectuer dix vol sans passagers sur la ligne Munich-Francfort avec l'aval des autorités aériennes. Ces appareils, détournés vendredi sur l'aéroport de Munich, ont été reconduits à Francfort en volant "à basse altitude" pour éviter le nuage de cendres, selon un porte-parole du groupe.











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