Deux d’entre-elles ont été légèrement blessées, a expliqué le porte-parole du Ministre des Affaires étrangères, Bart Ouvry, après une rencontre entre le consul belges et nos militantes enfermées. L'une pourrait avoir été blessée par une balle en caoutchouc et l'autre par une grenade assourdissante. "Elles se portent relativement bien mais sont fatiguées et restent sous le coup des événements", a-t-il encore expliqué.
"Notre consul est en ce moment dans la prison de Beer-Sheva où se trouvent les 4 jeunes femmes belges. Il devrait les rencontrer toutes les quatre. Selon les rapports israéliens, elles sont en bonne santé. Mais nous attendons le rapport du consul pour savoir dans quel état d'esprit elles se trouvent. On espère surtout les faire revenir le plus vite possible en Belgique", expliquait M. Ouvry ce midi sur RTL-TVI.
Les victimes étaient susceptibles ce mardi de pouvoir contacter leur famille en Belgique. "On nous a promis que, sous surveillance, elles pourront téléphoner chez elles", a-t-il encore déclaré. Mais aucune information n'a été donnée quant à un éventuel rapatriement. "On attend des précisions sur la procédure à adopter".
Les quatre détenues sont Fatima el Mourabiti, Kenza Isnasni, Inge Neefs et Griet Deknopper. Les familles de Kenza Isnasni et Fatima El Mourabiti ont d’ailleurs été reçues ce matin par le ministre des Affaires Etrangères Steven Vanackere.
Isaam Zaatar, un cameraman belge d'origine libanaise qui travaille pour la chaîne al-Jazeera, est quant à lui déjà rentré en Belgique, ce matin en toute discrétion. Contrairement aux informations israéliennes, l’homme n’est pas sorti indemne de l’attaque de l’armée israélienne. Il a le bras cassé. Il a été entendu cette après-midi par le directeur des Affaires consulaires.
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480 personnes encore détenues en Israël
C’est dans le port d'Ashdod, au sud d'Israël, que les bateaux de la flottille ont été amenés. Puis, sur un total de 686 passagers venus de 38 pays différents, 480 ont été mis sous les verrous. Ils devraient être entendus par la justice israélienne avant d'être, peut-être, expulsés du pays. Certains feront l’objet de poursuites judiciaires. Les expulsions ont d’ailleurs déjà commencé. 45 membres de la flottille arraisonnée avaient déjà été renvoyés chez eux ce midi. Ceux qui acceptent d’être expulsés sont conduits à l’aéroport international Ben Gurion de Tel-Aviv.
Hazin Emir, un militant turc rentré au pays ce matin, explique sa version des faits : "Les soldats ont fouillé tout le bateau, les cabines, et ils ont rassemblé tous les effets personnels et les ordinateurs portables. Ils ont ensuite amené notre bateau dans un port. Après, nous avons été interrogés. Beaucoup de questions: Pourquoi êtes vous venus ici ? Saviez-vous que vous veniez en Israël? … J’ai répondu que nous venions à Gaza. Ce sont des soldats qui nous ont interrogés."
L’opinion publique israélienne plutôt défavorable à cette attaque
En plus des 9 morts communiqués par Israël, 45 personnes ont été blessées pendant le raid. Elles ont toutes été transférées dans différents hôpitaux du sud d’Israël. Une Pascale Zonszain, correspondante de RTL en Israël, dépeignait sur RTL-TVI le sentiment qui prévaut aujourd’hui au sein de la population israélienne, après que tous les pays du monde aient critiqué plus ou moins fortement le raid de l’armée contre les militants pro-palestiniens : "On entend énormément de critiques sur cette opération, à la fois dans l’opinion israélienne mais aussi dans la presse qui parle de fiasco, d’échec, d’opération mal préparée. Et donc les questions qui se posent maintenant sont de savoir qui a pris la responsabilité d’une opération pareille sur la base, manifestement, de risques sous-estimés, de manque de renseignements et d’impréparation des soldats qui se sont retrouvés dans une position telle qu’ils ont dû ouvrir le feu, amenant le désastre auquel on a assisté. La question se pose de savoir si les responsabilités sont d’ordre militaire ou politique, puisque en dernière instance c’est le cabinet restreint de sécurité qui avait pris la décision la semaine dernière d’autoriser l’arraisonnement des bateaux de la flottille internationale."












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