Un train voyageurs qui a ignoré un feu rouge sur une ligne de chemin de fer équipée d'un système de freinage automatique, a pourtant poursuivi sa route, rapportent vendredi Het Belang van Limburg et la Gazet van Antwerpen. L'incident s'est produit mercredi à Lot (Brabant flamand), près de Buizingen, où 19 personnes avaient perdu la vie dans une catastrophe ferroviaire il y a deux ans.
Un système de freinage automatique
Dans le rapport sur la catastrophe de Buizingen, publié la semaine dernière, il est écrit noir sur blanc que la ligne de chemin de fer où l'accident s'est produit était équipée du système de freinage automatique TBL+. Il semble par contre que la locomotive de Lot n'était pas équipée de ce système de sécurité.
Tous les véhicules seront équipés pour 2013
Dans un tel cas, le système n'est pas activé quand un signal n'est pas respecté."Environ 200 locomotives de la SNCB doivent encore être équipées d'un système de freinage automatique TBL+" d'où l'incident survenu à Lot, explique Bart Crols de la SNCB, précisant que pour 2013 tous les véhicules seront équipés du TLB+.












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