Madison en colère face au comportement des camionneurs alors qu'il pleut: "Ils doublent n'importe comment!"

Les conditions météo rendent la circulation plus difficile et plus dangereuse que d'habitude. En pleine heure de pointe, les usagers de la route doivent redoubler de vigilance et de prudence pour diminuer les risques d'accident. Face aux averses de ce matin, Madison est choquée par le comportement de certains camionneurs sur la E42. Notre témoin se dirigeait vers Charleroi lorsqu'une scène en particulier l'a mise en colère. Elle nous a d'ailleurs envoyé une vidéo filmée par un passager via le bouton orange Alertez-nous. "Il pleuvait assez fort et les camions doublent quitte à mettre les automobilistes en danger. Ils n'hésitent pas à doubler n'importe quand et n'importe comment", confie Madison.

La conductrice poursuit ses explications: "Je partage ma colère car lorsqu'on est sur la première bande à cause du mauvais temps et qu'on est doublé de façon très serrée par un camion qui nous oblige à freiner sèchement alors que la route est mouillée... cela comporte des risques. Il est temps que les chauffeurs de camion se rendent compte des risques qu'ils prennent".


Le dépassement par temps de pluie pour un camion de plus de 7,5 tonnes est interdit

En Belgique, il est interdit aux camions de plus de 7,5 tonnes de dépasser par temps de pluie. Cette règle est cependant peu respectée, comme nous l'avouait Benoît Godart, le porte-parole de l'IBSR. Et pourquoi? Dans notre précédent article sur la question, Benoît Godart évoquait une hypothèse: "Un camion sur deux victimes d’un accident sur nos autoroutes est immatriculé à l’étranger. Donc on peut supposer qu’un camion sur deux qui circule sur nos autoroutes est un camion étranger. Leurs conducteurs sont-ils au courant de notre législation?".

Un réel danger quand on sait que par temps de pluie, "il faut en moyenne 90 mètres pour arrêter un camion qui roule à 90 km/h, soit la longueur d'un petit terrain de football". Soit 20m de plus que par temps sec.

Une autre règle existe pour les chauffeurs de poids lourds. Chez nous, un camion dont la masse maximale autorisée est supérieure à 3,5 tonnes ne peut dépasser les 90 km/h sur autoroute. Il n’est donc théoriquement pas en infraction s’il roule à 90 km/h malgré la pluie.


Les automobilistes sont eux aussi très dangereux

Pour conclure, rappelons également que les conducteurs de camions sont aussi régulièrement les victimes de comportements extrêmement dangereux. Nous avions déjà rédigé un article sur ce problème en particulier lorsqu'un chauffeur nous avait envoyé ses vidéos filmées par sa caméra embarquée. On pouvait y voir une série de manoeuvres très dangereuses exécutées par des automobilistes.

Suite à notre article, Javier, un routier, a d'ailleurs réagi pour énumérer les comportements dangereux des automobilistes qu'il observe depuis la cabine de son camion.


Un instructeur nous écrit: "La route, c'est comme la piscine en vacances, ça se partage"

Après toutes ces réactions, Anthony, un instructeur automobile en voiture, camion et moto, nous a écrit. "Je me rends compte que ce n'est pas le type de véhicule le problème, mais plutôt le comportement des personnes. Il n'y a plus aucun respect entre conducteurs", confie-t-il. "Ce que je dis à mes candidats c'est que quand ils vont en vacances ils partagent la piscine, donc la route c'est le même, ça se partage. Beaucoup oublient le mot courtoisie", affirme-t-il.