Leçon de freinage avec Didier de Radiguès !
Nouvelle chronique de Didier de Radiguès. Notre expert « moteur » vous explique les bases nécessaires à la réalisation d'un bon freinage sur route sèche et sur route mouillée.
Cette semaine, zoom sur le freinage. Une action habituelle et souvent même banale dans le chef de beaucoup de conducteurs. Mais un bon freinage exige de l’entraînement et de la pratique. Freiner, c’est tout un art ...
1. Le freinage d’urgence :
Il consiste à freiner sans se poser aucune question. Il y a un danger imminent et un obstacle à éviter. Alors que la grande majorité des véhicules actuels sont munis de l’ABS, il suffit de piler sur la pédale des freins pour s’arrêter le plus vite possible.
2. Freiner fort, avant de relâcher :
Cette première partie du freinage doit permettre le « transfert des masses », c’est-à-dire laisser le temps au poids du véhicule de se porter sur les roues avant. C’est d’ailleurs pareil en moto ou même à vélo.
3. Être attentif aux autres
Eviter l’obstacle qui se présente face à vous ne veut pas dire que tous les dangers sont écartés. Il faut donc rester attentif à ses rétroviseurs et autres utilisateurs de la route.
4. En virage :
Attention à ne pas bloquer les roues. Un bon freinage se gère selon l’angle du virage. Plus un virage sera serré, plus il faudra arriver à vitesse réduite dans celui-ci.
Tous ces conseils et bien d'autre sont à découvrir dans la vidéo !









