La Présidence belge du Conseil de l'Union européenne prend fin le 31 décembre 2010. Durant six mois, notre pays s'est retrouvé, un peu plus que d'habitude, sous les projecteurs et l'attention des 26 autres pays membres.
La Défense a aussi apporté son huile à un engrenage européen en constante mutation par l'entremise d'une équipe militaire d'une vingtaine d'hommes et de femmes : la Task Force European Union. Ce groupe, créé plus d'un an à l'avance, a géré le calendrier de la Défense lors de ce semestre prestigieux. Il a en outre organisé le Top informel des ministres de la Défense européens qui s'est tenu à Gand les 23 et 24 septembre 2010.
La contribution la plus visible du personnel de la Défense réside dans le travail des 150 chauffeurs militaires recrutés et formés pour l'occasion par des experts en mobilité. Ces chauffeurs ont parcouru des milliers de kilomètres à bord de véhicules pour transporter les ministres européens et leurs délégations de leur point d'arrivée en Belgique aux différents sommets de l'Union.
Mais le bon déroulement d'un sommet européen ne se limite pas à transporter les VIP de l'aéroport à l'hôtel ou au centre de conférence. Il est aussi fait appel à d'autres fonctions comme les agents de sécurité, les structures parastatales (IGN, MRA), le protocole, le catering, les webmasters, les cameramen, les monteurs vidéo, les photographes, les interprètes et les journalistes accrédités. Une petite fourmilière bien active, motivée et drillée qui rassure, nourrit et donne aux réunions ministérielles européennes une visibilité majeure.
Chaque réunion, informelle ou pas, génère une tension certaine chez ces personnes, en fonction des enjeux de l'événement. De la bonne coordination entre tous ces corps de métiers dépendent parfois les relations internationales. Comment bien s'entendre avec ses homologues si on ne les reçoit pas bien ? Lors du Top de Gand, la Défense belge a donc mis les petits casques dans les grands.
