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(Belga) La Porsche 919 Hybrid de l'Allemand Timo Bernhard et des Néo-Zélandais Brendon Hartley et Earl Bamber a remporté dimanche la 85e édition des 24 Heures du Mans au terme d'une course qui n'a cessé de rebondir lors des deux tours d'horloge.
Ce n'est d'ailleurs qu'à une heure et sept minutes de l'arrivée que la N.2 pilotée par l'Allemand Timo Bernhard a dépassé l'Oreca-Gibson N.38 de l'écurie Jackie Chan DC Racing, pilotée par le Français Thomas Laurent, 19 ans, le plus jeune participant de cette édition'2017. Engagée dans la catégorie inférieure des LMP2, elle s'était pourtant emparée du commandement de la course à la faveur de l'abandon de la Porsche N.1 d'André Lotterer peu avant midi. Mais avec seulement deux tours d'avance sur la Porsche n°2 et plus de trois heures de course, l'exploit historique qui aurait relevé du miracle ne s'est pas produit. La Porsche reprenait en effet une dizaine de secondes au tour et ravitaillait moins souvent. Porsche, déjà le constructeur le plus titré, ajoute ainsi un 19e succès, le 3e consécutif, à son palmarès dans la grande course d'endurance mancelle dont l'édition'2017 aura été marquée par le nouveau fiasco de Toyota. La marque japonaise court en effet toujours après son premier succès dans la Sarthe, après 19 participations infructueuses. La n°7 (Sarrazin-Conway-Kobayashi) et la n°9 (Lapierre-Lopez-Kunimoto) ont toutes les deux abandonné en une demi-heure pendant la nuit. La n°8 (Buemi-Davidson-Nakajima), arrêtée pendant près de deux heures à cause d'un problème avec son moteur hybride, n'a fini que 9e à 9 tours. La Porsche N.2 a devancé deux Oreca-Gibson évoluant dans la catégorie inférieure du LMP2 (une première dans l'histoire): la N.38 du Jackie Chan DC Racing (Laurent-Tung-Jarvis) qui a occupé la tête pendant plus de deux heures, et qui a fini à un tour, et la N.13 de l'écurie Vaillante Rebellion (Piquet-Heinemer-Beche), à trois tours. A noter la victoire de notre compatriote Dries Vanthoor (Ferrari 488) en classe LMGT AM. (Belga)
