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Le son inhabituel d'un petit avion survolant Perpignan à basse altitude a surpris autorités et habitants, avant que l'épave de l'aéronef, volé, ne soit retrouvée dans un champs, son pilote mort, selon une source proche de l'enquête.
L'accident est survenu mercredi, mais jeudi en fin de journée, les enquêteurs n'avaient pas pu identifier le pilote et voleur présumé, dont les restes gisaient près des débris de l'épave. Jusqu'ici, personne n'a réclamé le corps du pilote, aucune disparition inquiétante n'a été signalée dans les environs, aucun papier d'identité n'a été retrouvé sur les lieux. Une expertise ADN est en cours.
"La clé c'est l'identification de la victime. On ne sait pas qui est à l'origine du vol, ni la raison pour laquelle l'avion s'est écrasé", a déclaré le procureur adjoint de Perpignan Bruno Albouy. Trois services d'enquête de la gendarmerie sont mobilisés, de même que le Bureau enquête accidents (BEA). Une certitude, le pilote était expérimenté, pour décoller en pleine nuit, voler pendant 4 heures alors que des rafales de vent dépassaient 100 km/h. Le Piper PA-44 a été dérobé chez AéroPyrénées, un centre de formation aéronautique, situé près de l'aéroport de Perpignan. Le vol s'est achevé dans un champs de Corneilla-del-Vercol, une commune située à 10 km de Perpignan. L'avion a décollé mardi vers 23h00, sans avoir communiqué d'itinéraire de vol au contrôle aérien, et se serait écrasé mercredi vers 03h00 du matin. L'appareil n'a pas pris feu, ce qui laisse penser aux enquêteurs qu'il a pu se retrouver à cours de carburant.
