Si on ne fait rien d'ici 20120, les embouteillages coûteront 6 milliards d'euros à l'économie belge. La Febiac propose donc une taxation au kilomètre, tenant compte de l'endroit et de l'heure à laquelle on circule.
Si on ne fait rien d'ici 20120, les embouteillages coûteront 6 milliards d'euros à l'économie belge. La Febiac propose donc une taxation au kilomètre, tenant compte de l'endroit et de l'heure à laquelle on circule.
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