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La compagnie aérienne irlandaise à bas coûts Ryanair, qui dispose d’une base à Charleroi, a publié lundi un bénéfice net en recul de 34 % pour son premier trimestre décalé, à 538 millions d’euros, plombé par l’impact de la guerre au Moyen-Orient sur les prix du carburant et la demande.
Ryanair a fixé par contrat les prix de 80 % de son carburant sur l’exercice annuel en cours, mais ses coûts d’exploitation ont augmenté de 11 % car le prix du kérosène non couvert « a plus que doublé au premier trimestre », explique dans un communiqué le directeur général du groupe, Michael O’Leary.
En outre, le transporteur a dû faire des efforts sur les prix, avec des tarifs en baisse de 6 % au cours des trois mois achevés fin juin, car « le conflit au Moyen-Orient a entraîné une certaine frilosité des consommateurs », relève le dirigeant, qui pointe aussi les inquiétudes sur d’éventuelles pénuries de kérosène, entre autres.
En mai, l’entreprise avait renoncé à présenter des prévisions annuelles, invoquant un manque de visibilité lié à cette guerre, qui a fait s’envoler les prix du pétrole en raison d’un blocage prolongé du détroit d’Ormuz.
Alors que les hostilités ont repris le 7 juillet entre l’Iran et les États-Unis, « le résultat net final prévu pour l’exercice 2027 demeure très sensible à des évolutions externes défavorables », notamment une escalade des conflits au Moyen-Orient mais aussi en Ukraine, note Ryanair lundi.
Le groupe ne fournit pas de prévision de résultat annuel, mais il estime toutefois que le trafic « reste en bonne voie pour augmenter de 4 %, à 216 millions de passagers » au cours de l’exercice, estimant notamment que la couverture de 80 % de ses prix de carburant lui donne un avantage par rapport à ses concurrents.
