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Face à la flambée des prix, les appels à agir se multiplient dans l’opposition mais aussi dans la majorité. Le PS, le PTB, Ecolo-Groen, le Vlaams Belang et les Engagés les ont répétés à la Chambre sans toutefois ébranler le chef du gouvernement fédéral.
Le Premier ministre s’est montré prudent. S’il dit rester ouvert à toute proposition constructive, il insiste surtout sur son coût pour les finances publiques. « Si nous voulions faire baisser le prix du diesel et de l’essence de 25 centimes par litre, cela coûterait à l’État environ 200 millions d’euros par mois, soit plus de 2 milliards pour une année. Donc pour réduire de quelques euros le prix d’un plein, il faut rapidement dépenser des centaines de millions d’euros par mois aux frais du contribuable. »
« Il va de soi que cet argent doit être récupéré quelque part », a-t-il expliqué. « Ceux qui veulent prendre des mesures doivent se rendre compte que chaque dépense doit être compensée par des recettes ».
Macron interpelle Bruxelles
Le Premier ministre belge a jugé « sensé » le courrier adressé par le président français à la présidente de la Commission européenne. Emmanuel Macron demande plusieurs assouplissements afin de renforcer les capacités d’import et de production à court terme de carburants et de gaz. Il vise notamment l’assouplissement des spécifications européennes relatives à la qualité des carburants.
























