Le trajet Bruxelles-Berlin en train de nuit est... SIX fois plus cher qu'en avion: le ministre de la Mobilité réagit

Effectivement. Il faut d'ailleurs combien d'années avant que le SNCB commencera seulement à devenir compétitive alors qu'elle n'arrive déjà pas au niveau national. Puis il y a les retards, les problèmes techniques, pour ne pas oublier les grèves récurrentes.

Suivant le bon principe : ''Faites comme je dis, pas comme je fais ''. Nous aussi, nous avons nos apparatchiks !

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