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Le leader du classement des pilotes, avec 36 longueurs d'avance sur son équipier finlandais Valtteri Bottas et 76 sur l'Allemand Sebastian Vettel (Ferrari), a signé un chrono de 1 min 04 sec 838/1000 chaussé de pneus tendres, les plus rapides sur un tour.
Vettel, en pneus medium, le seconde à 144/1000, devant Bottas, en pneus tendres, à 161/1000 et le Monégasque Charles Leclerc, en pneus medium, à 303/1000.
Le Finlandais n'est entré en piste qu'après une demi-heure de roulage, son équipe ayant dû changer son moteur afin de remédier à une fuite d'huile repérée près d'une heure avant la séance, a précisé Mercedes. Cela ne l'a toutefois pas empêché de boucler plus de tours que ses adversaires (37).
Ferrari, elle, testait à nouveau, comme annoncé, un certain nombre de pièces pour comprendre pourquoi elles n'ont pas fonctionné comme prévu au GP de France la semaine dernière.
Suivent sans surprise les Red Bull du Néerlandais Max Verstappen à 422/1000 et du Français Pierre Gasly à 540/1000. Comme en France, McLaren semble avoir conservé l'avantage au milieu de tableau avec l'Espagnol Carlos Sainz Jr 7e à 664/1000 et le Britannique Lando Norris 10e à 1 sec 287/1000. Sainz devra toutefois prendre le départ en fond de grille dimanche après avoir adopté une version améliorée de son moteur Renault. C'est le cas également du Thaïlandais Alexander Albon (Toro Rosso) qui a changé son groupe propulseur Honda.
La séance a été interrompue une poignée de minutes avant l'heure prévue, l'Allemand Nico Hülkenberg (Renault) ayant perdu la moitié de son aileron en piste.
