Les trajets en train en hausse de près de 9 %: pourquoi les tarifs n’ont-ils pas été gelés comme l’année dernière?

Et comment la SNCB est-elle supposé geler les prix tout en augmentant les salaires de dizaines de milliers d'employés, et avec les coûts de l'électricité qui grimpent? La seule alternative, ce serait un financement publique plus important, ce qui ne serait pas une mauvaise idée, à condition que ce soit bien utilisé.

Thierry Frayer