Les trajets en train en hausse de près de 9 %: pourquoi les tarifs n’ont-ils pas été gelés comme l’année dernière?

Et comment la SNCB est-elle supposé geler les prix tout en augmentant les salaires de dizaines de milliers d'employés, et avec les coûts de l'électricité qui grimpent? La seule alternative, ce serait un financement publique plus important, ce qui ne serait pas une mauvaise idée, à condition que ce soit bien utilisé.

Thierry Frayer

Le contrat prévoit un blocage des prix ? On change de contrat, puisqu'on ne peut pas changer le contrat ! Très habile, très politique, cette entourloupe. En attendant on paye pour un service déplorable : des pannes, des retards, des grèves ! Que ce ministre arrête avec ses trains et retourne jouer avec ses trauns miniatures, la SNCB n'est pas à la hauteur et ne le sera jamais tant qu'on ne reverra pas entièrement son organisation, et surtout sans les syndicats.

roger rabbit

Honteux à partir du moment où on vous incite à prendre les transports en commun. Le Belge est actuellement perdu lorsqu'il veut se déplacer. Voiture thermique: pas bon. Voiture électrique: attendez de recevoir votre facture d'électricité. Vous m'en direz des nouvelles. Le coût de tous les moyens de transport explosent. Alors, rester chez soi?

Jean-Luc Rolland