Les trajets en train en hausse de près de 9 %: pourquoi les tarifs n’ont-ils pas été gelés comme l’année dernière?

Le contrat prévoit un blocage des prix ? On change de contrat, puisqu'on ne peut pas changer le contrat ! Très habile, très politique, cette entourloupe. En attendant on paye pour un service déplorable : des pannes, des retards, des grèves ! Que ce ministre arrête avec ses trains et retourne jouer avec ses trauns miniatures, la SNCB n'est pas à la hauteur et ne le sera jamais tant qu'on ne reverra pas entièrement son organisation, et surtout sans les syndicats.

roger rabbit