Le trafic fluvial devrait pouvoir reprendre dans quatre semaines à Ronquières

Je pensais que le plan incliné était conçu de manière à utiliser les deux bacs en même temps, de manière à économiser l'énergie nécessaire à les mettre en mouvement. L'immobilisation du bac n°2 engendre donc un surcoût dont peu se soucient , puisqu'il a fallu cet incident pour qu'on trouve le moyen de le remettre en service plus rapidement.

roger rabbit