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"Le moindre coup de frein peut provoquer un accident très grave": les chauffeurs de poids lourds arrêtés à la frontière luxembourgeoise

"C'est un peu plus compliqué d'arrêter un 44 tonnes qu'une voiture." c'est bien de le dire, mais il faut adapter son comportement en fonction de cela ! Par temps de pluie, les routiers ne se gênent pas pour dépasser, encombrer la bande de gauche et éclabousser les autres usagers. Leur comportement par temps de neige n'est pas meilleur, alors il reste une solution : leur faire la vie dure à coup de péages et d'interdictions !

roger rabbit
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