Il est heureux que les travaux publics doivent obtenir différentes soumission et sont obligés de prendre la moins chère ,si après l'on doit repayer des rallonges pour soutenir la dite société. Enfin leurs travailleurs vont pouvoir continuer leurs parties de boules tranquille.
....j'arrive pas à comprendre ...la gare de charleroi, première ville wallonne ...10 millions d'euros ....et toujours aucun tram entre la gare et l'aéroport de charleroi, premier aéroport de belgique et un tram de 5 kms de trajet à liège ....80 millions ....plus la gare des guillemins ....qques centaines de millions ...déjà payés ....! on voit grand à liège; ça coûte cher !!
Ridicule, injecter 79 millions et oser parler de pénalités qui devront, finalement, être payées par la Région.
Encore du grand n'importe quoi !
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La Région ferait bien mieux de refaire le réseau routier d'abord que de faire un tram à Liège,la folie de grandeur de certains socialistes