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Une scène qui devient de plus en plus courante ces dernières semaines : des navetteurs à qui l'on défend de monter dans un train SNCB. La situation a été vécue à plusieurs reprises, comme en témoigne Barbara. Elle prend le train deux à trois fois par semaine à la gare de Buizingen.
Pas plus tard que mardi, elle se retrouve sur un quai bondé : "Déjà, le train a eu dix à quinze minutes de retard et quand il est arrivé, les gens étaient déjà debouts devant les portes alors que normalement, il n'y a personne", constate Barbara.
Ils doivent attendre une heure
La source du problème, ce sont des travaux actuellement menés sur les voies. Un train sur deux serait supprimé. "Arrivés à Ruisbroek, les gens ne savaient même pas monter dans le train, on a dû les laisser sur le quai. À cause des suppressions de train, ils doivent attendre une heure pour avoir le suivant", déplore-t-elle.
La tension monte
À bord du train, la tension monte. Les passagers s'énervent. Personne ne peut bouger... Alors que d'autres restent sur le quai, impuissants... L'accompagnateur ne permettrait qu'aux passagers de descendre, pas d'y monter.
Ils s'en foutent
"Ils font des travaux, ils suppriment un train sur deux, qu'ils trouvent une solution, qu'ils ne nous laissent pas comme ça sur le quai en nous disant 'Ah ben, il n'y a plus de place, vous restez là, vous attendez une heure'", argue Barbara. "On nous pousse à prendre les transports en commun pour l'écologie, mais en fait, ils ne tiennent pas compte de leur clientèle. Ils s'en foutent", conclut-elle.
En cas de train trop rempli, le conducteur ou l'accompagnateur peut décider d'en interdire l'accès... Pour la SNCB, c'est une question de sécurité avant tout, à bord, mais aussi au moment du départ. Quoi qu'il arrive, le conducteur doit aussi pouvoir sortir de sa cabine facilement.
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