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Le 53e salon aéronautique du Bourget cette semaine est l'occasion pour les principaux constructeurs d'annoncer les futurs contrats et commandes.
Voici le point sur les plus grosses signatures enregistrées depuis le début du salon, lundi.
Boeing retrouve un acheteur pour son 737 MAX
Boeing a signé avec le groupe IAG (British Airways, Iberia, Vueling et Aer Lingus) une intention de commande pour 200 737 MAX, pour plus de 24 milliards de dollars au prix catalogue.
Il s'agit de la première commande de son moyen-courrier cloué au sol depuis mars après deux crashes aériens en Indonésie et en Ethiopie qui ont fait 346 morts.
Multiples commandes d'A321 XLR
Saudi Arabian Airlines, la compagnie nationale saoudienne, a annoncé mardi qu'elle comptait faire passer sa flotte d'A320 "neo" de 35 à 100, dont quinze A321 XLR, le nouveau monocouloir d'Airbus capable de parcourir 8.700 kilomètres.
Outre Saudi Arabian Airlines, plusieurs compagnies ont annoncé vouloir le nouveau monocouloir de l'avionneur européen, portant à 152 le nombre de commandes de ce modèle.
- la compagnie australienne Qantas va changer sa commande de 26 A320 "neo" pour autant d'A321 XLR et a annoncé ajouter une commande ferme de 10 appareils supplémentaires
- IAG a également commandé 14 appareils pour diversifier sa flotte, destinés à Iberia et Aer Lingus.
- l'américain Indigo Partners qui possède plusieurs compagnies low-cost a signé une lettre d'intention pour 50 A321 XLR: il souhaite changer sa commande de 18 A320 "neo" auxquels s'ajoutent désormais 32 nouveaux appareils
- le loueur américain Air Lease Corporation (ALC) a signé une lettre d'intention pour 27 A321 XLR dont les livraisons débuteront en 2023. A cette promesse, doivent s'ajouter 50 moyen-courriers A220-300 et 23 A321 neo.
- la compagnie low-cost philippine Cebu Pacific a signé une lettre d'intention pour 10 de ces appareils. Cebu va aussi commander 5 A320 "neo" et 16 A330 "neo".
China Airlines et Air Asia se convertissent à l'A321 "neo"
La compagnie taïwanaise China Airlines a signé une promesse de commandes de 11 A321 "neo" ainsi que 14 autres appareils en location.
Dans le cadre d'une commande de 592 appareils de la famille A320, la compagnie malaisienne Air Asia a indiqué qu'elle souhaitait finalement commander 253 A321 "neo" au lieu des A320 "neo" initialement prévus.
Virgin commande 14 A330-900 "neo"
La compagnie du milliardaire britannique Richard Branson a commandé 14 long-courriers A300-900 "neo", remotorisés et moins polluants.
Boeing finalise les commandes de onze 777 Freighters
La compagnie publique Qatar Airways s'est engagée à acquérir cinq 777 Freighters supplémentaires pour un total de 1,8 milliard de dollars au prix catalogue.
China Airlines a annoncé son intention de commander jusqu'à six de ce long-courrier.
Par ailleurs, le constructeur aéronautique américain a annoncé une commande pour un autre de ses avions cargo, le 737-800BCF. Elle provient d'ASL Aviation Holdings pour vingt exemplaires, dont dix fermes.
5 A220-100 supplémentaires pour Delta Airlines
Delta Airlines a commandé cinq A220-100 de plus, portant ainsi à 95 son nombre d'avions de la gamme A220, fabriqués au Québec.
Au prix catalogue, cela représente un investissement supérieur à 400 millions de dollars.
ATR annonce 75 commandes pour 1,7 milliard de dollars
Le numéro un mondial des avions régionaux ATR a annoncé avoir reçu 75 nouvelles commandes pour une valeur d'1,7 milliard de dollars.
Dans le détail, le loueur NAC est le principal client avec une commande ferme 35 ATR-600 (assortie d'une option pour 35 autres et des droits d'achat pour 35 supplémentaires).
17 engagements ont aussi été signés pour le nouvel ATR 42-600S capables de décoller sur des pistes courtes, de moins de 800 mètres, par Air Tahiti et Elix Aviations notamment.
CFM capitalise avec AirAsia et IndiGo
Annoncée en juillet 2016, la commande entre CFM International et AirAsia pour fournir 200 moteurs LEAP-1A à 100 Airbus A321neo de la compagnie low cost a été finalisée, pour un montant de 23,1 milliards de dollars (prix catalogue).
La première compagnie aérienne indienne IndiGo a elle signé un contrat estimé à plus de 20 milliards de dollars (prix catalogue) avec le motoriste pour équiper 280 de ses Airbus des mêmes moteurs.
United Airlines passe contrat pour 39 Embraer
La compagnie aérienne américaine a passé une commande ferme pour 20 court-courriers E175 auprès du brésilien Embraer, et posé une option sur 19 autres, pour un montant de 1,9 milliard de dollars.
De son côté une filiale de KLM a annoncé son intention d'acheter 35 E195-E2, dont 20 fermes, soit un montant de 2,48 milliards de dollars au prix catalogue.
