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Un avion belge a décollé ce matin pour larguer de l'aide humanitaire par les airs à Gaza. Il transporte le matériel B-Fast, 6000 kilos de vivres et des milliers de kits d'hygiène. Une mission qui n'est pas sans risques, mais nos militaires ont une certaine expertise en la matière.
Les colis seront largués au plus tôt ce mercredi sur des plages de Gaza et prennent la forme de grosses charges avec un parachute au-dessus. "L'avion ne vole pas horizontalement, mais avec le nez un peu relevé. Les charges sont lâchées par la porte et c'est parce qu'ils sont attachés avec un câble que le parachute va s'ouvrir", explique le capitaine Nico. "On a 24 colis qui peuvent peser jusqu'à une tonne. Du point de vue du sol, c'est une bombe qui vous arrive", dit le colonel Bruno Beeckmans, commandant d'une unité de transport aérien.
Les victimes civiles représentent l'un des risques des largages par les airs. "Les Américains ont fait des largages en mer pour éviter les victimes, mais ici, les Palestiniens ont clairement dit qu'ils voulaient des largages au sol, avec le risque qu'il y ait des victimes", déclare le colonel.
Il faut dire que dans la bande de Gaza est un terrain compliqué à cause de la guerre et de l'absence de personnel au sol. Mais l'armée belge a une certaine expertise en la matière. "Nous l'avons déjà fait pendant pas mal d'années en Afrique donc on a de l'expertise et même les Hollandais sont venus suivre des cours en Belgique", rassure le colonel.
Précisons aussi que des largages par les airs coûtent dix fois plus cher que le transport par les routes.
