Il devait être complètement terminé en 2012. Une liaison entre Ottignies et Louvain-la-Neuve est lancée. Le principe de ce RER est de doubler les voies entre les lignes de Bruxelles pour augmenter la cadence des trains.
Il devait être complètement terminé en 2012. Une liaison entre Ottignies et Louvain-la-Neuve est lancée. Le principe de ce RER est de doubler les voies entre les lignes de Bruxelles pour augmenter la cadence des trains.
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