Après des années de travaux et d'attente, le tram de Liège circule enfin. Avec un tracé de 11,7 km traversant la ville, ce projet marque une avancée majeure dans la modernisation des transports en commun de la Citée ardente. Annoncé depuis 2017, il est officiellement en service, apportant une alternative écologique et innovante à la mobilité urbaine. Découvrez l'envers du décor de ce projet colossal.
Le tram de Liège est inauguré ce vendredi. Les clefs ont officiellement été remises aux autorités comunales ce matin. Après des années de chantier, il va enfin effectuer son premier trajet lundi.
Allons à Liège maintenant. Dans un mois, le tram devrait enfin être opérationnel. L'occasion de se souvenir qu'un tram a déjà circulé dans la ville il y a 60 ans. Nous avons rencontré le conducteur de la dernière rame qui avait parcouru la métropole. C'était le 27 mars 1967.
Alors qu'il devait être lancé le 15 avril, le tram ne sera finalement accessible aux Liégeois qu'à partir du 28 avril. Sa mise en service a à nouveau été reportée.
A Liège, le tram est en service depuis un mois maintenant, pour l'instant sans passagers. L'occasion pour les conducteurs d'apprendre à réagir à toutes les situations et pour les Liégeois de se rappeler que le tram est bel et bien en circulation au prix de quelques coups de klaxon parfois dérangeants pour les voisins.
Ce mardi, le projet du tram de Liège entre dans une nouvelle phase avec le démarrage du trajet à blanc. Cependant, un problème d'obstruction des voies a compromis son lancement. La situation a finalement été rétablie, permettant au tram de circuler à blanc, c'est-à-dire sans passagers.
Après six ans de travaux et de multiples retards, le tram de Liège entre dans sa phase finale de tests. Pendant deux mois, il circulera sans passagers avant une mise en service officielle prévue le 15 avril.
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