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Qui peut battre Marc Marquez ? C’est la question que tout le monde se pose avant le début de la saison 2026 de MotoGP, ce week-end en Thaïlande. Tenant du titre, l’hégémonique Espagnol semble intouchable au guidon de sa Ducati.
Après avoir rejoint son grand rival italien Valentino Rossi avec un septième titre mondial dans la catégorie reine à l’automne dernier, le Catalan de 33 ans vise cette année une huitième couronne planétaire qui lui permettrait d’égaler le légendaire recordman Giacomo Agostini.
Avec des motos proches de celles de 2025 et en attendant la nouvelle règlementation en 2027 qui réduira la cylindrée des machines, personne ne semble en mesure d’empêcher « MM93 » de réaliser cet exploit.
Bezzecchi en embuscade
Les tests d’avant-saison ont semblé montrer une Ducati meilleure que la saison passée, ses adversaires pourraient donc avoir encore plus de mal à aller chercher Marc Marquez, couronné champion 2025 alors même qu’il a raté les quatre derniers Grands Prix en raison d’une blessure à l’épaule droite.
Bien qu’il ait chuté plusieurs fois le week-end dernier lors des deux derniers jours d’essais sur le circuit de Buriram, où la saison débutera vendredi, Marc Marquez, qui était diminué par un virus, s’est montré confiant.
« Je suis tombé plusieurs fois mais le problème ne venait pas de la moto, c’est plutôt un manque de concentration car je ne me sentais pas très bien. La moto me semble bonne. On a du potentiel. L’objectif est de se battre pour le titre », a souligné le septuple champion du monde de MotoGP. Celui-ci semble en tout cas remis de sa blessure à l’épaule, après sa chute début octobre au Grand Prix d’Indonésie.
L’Italien Marco Bezzecchi, troisième du championnat l’an dernier et vainqueur de trois Grands Prix, semble le mieux placé pour embêter Marc Marquez, au guidon d’une Aprilia qui semble en nets progrès.
« J’essaie toujours d’avoir des attentes peu élevées. On ne sait pas si la moto est meilleure que celle de l’année dernière. Il est clair que l’on semble avoir des améliorations, mais il est trop tôt pour porter un jugement », a commenté modestement l’Italien.-
Valse des transferts
Alex Marquez (Ducati-Gresini), petit frère de Marc et vice-champion du monde en 2025, pourra s’appuyer sur ses superbes performances récentes pour se mêler aussi à la bagarre.
« Cette année je suis mieux préparé au fait de me battre. J’ai plus d’expérience avec les premiers pour être dans le coup. Je suis confiant, je pense qu’on va pouvoir faire une bonne année une nouvelle fois », a expliqué le cadet des frères Marquez.
Cette saison sera aussi marquée par une valse des transferts quasiment sans précédent puisque presque aucun pilote n’a encore de contrat pour 2027, hormis Bezzecchi, qui a prolongé avec Aprilia.
Marc Marquez devrait rapidement en faire de même avec Ducati, qui pourrait accueillir le jeune Espagnol Pedro Acosta, actuellement chez KTM, alors que l’Italien Francesco Bagnaia rejoindrait Aprilia.
Le Français Fabio Quartararo devrait, lui, connaître une saison très compliquée avec Yamaha, qui a changé l’architecture de son moteur, passant d’un quatre cylindres en ligne à un V4, comme tous ses autres concurrents. Mais les performances de sa machine sont pour l’instant très décevantes.
Le champion du monde 2021 devrait d’ailleurs quitter en fin d’année le constructeur japonais pour son rival Honda, selon plusieurs médias. L’autre Tricolore, Johann Zarco, aura peut-être un coup à jouer avec sa Honda-LCR puisque sa moto nippone semble avoir réduit l’écart avec ses adversaires européens, ce qui pourrait permettre au vétéran de la grille (35 ans) de briller, à l’image de sa victoire inattendue sous la pluie au Mans l’an dernier.
