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C’est une nouveauté pour le moins insolite dans l’univers automobile. Tesla déploie actuellement en Europe son assistant d’intelligence artificielle Grok… avec, au menu, des modes réservés aux adultes comme « Sexy » ou « Débridé ». De quoi transformer l’ambiance à bord.
Une IA intégrée directement dans la voiture
Grok, développé par xAI, est désormais inclus dans la version logicielle 2026.2.6, proposée gratuitement sur les véhicules Tesla éligibles (Model S, Model 3, Model X et Model Y).
Concrètement, l’assistant est accessible depuis le volant ou l’écran tactile. Il peut répondre à des questions variées (histoire, sciences, philosophie…), aider à la navigation – définir une destination, modifier un itinéraire, trouver un point d’intérêt – ou encore puiser dans le manuel du propriétaire pour expliquer une alerte ou donner des conseils d’entretien.
Mais au-delà de ces fonctions pratiques, c’est surtout sa personnalité personnalisable qui attire l’attention.
Un « mode Sexy » dans une voiture
Tesla propose plusieurs profils de conversation. Des modes classiques comme « Assistant », « Professeur de langue », « Thérapeute » ou même « Complotiste ». Des options sont aussi prévues pour les enfants, avec des histoires et des quiz.
Et puis, il y a les modes pour adultes, réservés aux plus de 18 ans :
- Débridé
- Sexy
- Motivation
- Romantique
- Argumentatif
Une approche plutôt inattendue pour un assistant embarqué dans une voiture. L’idée ? Adapter le ton des échanges selon l’humeur du conducteur ou des passagers. De la discussion romantique au débat animé, en passant par un style plus suggestif, Tesla joue la carte de l’expérience personnalisée.
Choisir la voix… et la personnalité
L’assistant peut également prendre différents visages vocaux : Ara (énergique), Eve (apaisante), Leo (britannique), Rex (calme) ou encore Sal (doux). Le tout dans plusieurs langues, avec un phrasé présenté comme naturel et fluide.
Pour l’activer, les propriétaires doivent disposer d’un abonnement à la Connexion Premium ou d’une connexion Wi-Fi stable. Tesla précise que les conversations sont anonymisées et non associées au véhicule.
Reste à savoir si les conducteurs européens adopteront ce copilote d’un nouveau genre.

















