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Le ministre wallon de la mobilité et des infrastructures routières, Philippe Henry, a inauguré vendredi à La Hulpe le tout premier tronçon wallon de "cyclostrade", situé le long de la Nationale 275, à proximité du château Solvay. Les cyclostrades sont appelées à devenir l'épine dorsale du réseau cyclable structurant wallon, que veut mettre en place le Gouvernement pour offrir des alternatives attractives à l'usage de la voiture. Le tronçon concerné, long d'1,85 km, s'étire jusqu'à la limite de la Flandre, où les travaux sont en cours pour prolonger le cheminement jusqu'à la capitale. L'investissement pour ce premier tronçon d'un peu moins de 2km est de 2,493 millions d'euros.
Ce financement, assuré par le plan de relance européen, comprend le déplacement de la voirie et une modification de rond-point. L'objectif est de prolonger cette cyclostrade vers Bruxelles mais aussi de poursuivre les travaux jusqu'au carrefour des Trois Colonnes en 2024. "Grâce à ce nouveau chainon cyclable sur la N275, une connexion est établie entre La Hulpe/Rixensart/Lasne vers Hoeilaart/Watermael-Boisfort et la Région Bruxelles-Capitale", précisent les responsables.
Concrètement, il s'agit d'une piste cyclable birectionnelle de 3 mètres de large, séparée des voies de circulation des voitures par une haie et des clôtures de bois. Elle a été aménagée sur le côté gauche de la chaussée en direction de Bruxelles, pour permettre des connexions plus sécurisées avec les entrées du domaine du Château de La Hulpe et être reliée facilement au projet en cours de réalisation sur le territoire flamand (Hoeilaart).
Sur place, le ministre Henry a précisé que des projets sont en cours ou à l'étude pour relier Braine-l'Alleud à Tubize (ancienne ligne 115), Wavre à Court-Saint-Etienne et Louvain-la-Neuve à Namur. Le Gouvernement wallon a prévu un budget de 80 millions d'euros pour la réalisation des cyclostrades.
