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La SNCB va supporter 60 % des 100 millions d’euros d’économies programmées par le gouvernement Arizona dans le secteur des chemins de fer pour 2026, contre 40 % pour Infrabel, écrit jeudi L’Echo.
En 2025, année lors de laquelle 50 millions d’économies avaient été prévues, la SNCB avait accepté de porter le gros de l’effort. Pour 2026, une nouvelle clé de répartition 60-40 a été approuvée à l’issue d’une discussion entre le ministre de la Mobilité Jean-Luc Crucke et les deux entreprises ferroviaires.
Pas d’impact spectaculaire
Le CEO d’Infrabel, Benoît Gilson, affirme que cette décision ne devrait pas avoir un impact « spectaculaire » sur les activités de l’entreprise. Au sein de l’enveloppe Infrabel, ces économies vont par ailleurs être ventilées entre la Flandre et la Wallonie selon une clé 60-40.
La SNCB s’est, elle, refusée à tout commentaire. Le travail de traduction de ces économies en mesure concrètes est, semble-t-il, toujours en cours.
