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Le père de Sabrina a reçu une carte rouge lors du contrôle technique en raison d’un klaxon défectueux. Une sanction qu’elle juge excessive. Est-ce bien légal ?
Sabrina nous a contactés via le bouton orange Alertez-nous. Selon elle, le carton rouge qu’a reçu son papa pour son klaxon défectueux n’est pas justifié. Elle se demande donc si c’est bien légal.
Selon "Autosécurité", organisme chargé des contrôles techniques, un klaxon qui ne fonctionne plus est considéré comme une défaillance majeure, conformément à une directive du Parlement européen de 2014. Cette classification implique l’attribution d’une carte rouge, interdisant temporairement la circulation du véhicule.
Toutefois, si aucune autre anomalie grave n’est détectée, le véhicule reçoit un certificat de visite avec une validité réduite à 15 jours. Durant cette période, l’automobiliste ne peut emprunter la voie publique que pour rentrer chez lui ou se rendre chez un garagiste pour réparation.
Reprise de la route sous conditions
Si la réparation est effectuée dans ces 15 jours, le conducteur peut à nouveau circuler, mais il doit être en mesure de le prouver.
Pour cela, il doit disposer d’un document officiel du garagiste attestant la réparation ou d’une preuve matérielle montrant que le problème technique a été résolu.
D’autres causes fréquentes de carte rouge
Le klaxon défectueux n’est pas la seule cause de carte rouge au contrôle technique. Parmi les problèmes les plus fréquents entraînant cette sanction, on retrouve :
• Des pneus très endommagés,
• Des amortisseurs abîmés,
• Des problèmes de freins.
Même si la sanction peut sembler sévère pour un simple klaxon, elle s’inscrit dans une politique de sécurité routière stricte visant à garantir que tous les véhicules en circulation soient en parfait état de fonctionnement.
