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Le site de l'ancienne usine automobile Ford à Genk se mue en "Logistics Valley Flanders", un zoning multimodal relié à la voie d'eau (canal Albert) qui doit abriter 3.000 nouveaux emplois à terme. Le site a été inauguré officiellement ce vendredi après-midi.
Après le départ de Ford en 2014, il aura fallu moins de 10 ans pour transformer et équiper le site en un zoning d'entreprises de 96 hectares. "Après la fermeture de Ford, toutes les parties ont regardé dans la même direction, ce qui a permis de redéployer très rapidement le site", résume le bourgmestre de Genk, Wim Dries.
La reconversion a nécessité un investissement de 80 millions d'euros, financée par la Flandre mais aussi des partenaires privés.
Un quai et une zone de transbordement ont été aménagés dans le cadre d'un partenariat public-privé visant à installer un terminal pour conteneurs. Le site comprend également un nouveau parc logistique géré par le consortium "Genk Green Logistics".
