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« C’est scandaleux », écrit Jérémy après être allé à un concert à Forest national en ce début d’année 2026. « Des écrans indiquent de faire attention aux nouveaux tarifs de la zone événement, je vérifie et je dois payer 33€ ! Et si on a le malheur de traîner un peu, ça grimpe à 48€. On prend les fans en otage. »
Depuis janvier, la commune de Forest et Parking Brussels ont revu à la hausse les tarifs de la « zone événement ». C’est une mesure exceptionnelle qui remplace les autres zones de stationnement les jours de concert ou de spectacle. À titre d’exemple, il y a une autre zone de ce type à Anderlecht à proximité du Lotto Park les jours de match. Dans les rues avoisinant Forest national, vous paierez désormais :
- 1ère demi-heure – 3,10€
- 2è demi-heure – 5,20€
- 2è heure – 10,50€
- 3è et 4è heures – 15,80€ /heure
- Dernière demi-heure – 7,9€
« Du racket »
Carmelo est propriétaire du Concerto, un restaurant italien à proximité directe de la salle de spectacle. Il ne décolère pas depuis cette annonce : « C’est du racket », dit-il. Le restaurateur est particulièrement inquiet pour son commerce : « Des clients ont annulé leur réservation après avoir pris connaissance des prix. Un client s’est présenté chez moi en criant au scandale parce qu’il a dû payer 58€ pour la soirée. » Et même après les concerts, il dit observer une différence : « Les gens ne repassent plus boire un verre, ils courent récupérer leur voiture pour ne pas devoir payer encore plus. »
On ne voit pas la différence
Pour ne rien arranger, notre interlocuteur affirme que les objectifs affichés de « désengorger la circulation » et « réduire la pression de stationnement pour les riverains » ne sont pas atteints : « On ne voit pas de différence. » Il dénonce aussi la mise en place d’un marché parallèle pour le stationnement : « Certains habitants de Forest se garent dans la rue et louent leur emplacement pour la soirée, ça revient toujours moins cher que les tarifs de la ville. » Le phénomène existe mais il est difficile à quantifier.
Laisser la place aux riverains
La zone événement a pour but, on l’a dit, de dissuader les spectateurs de se rendre à Forest national en voiture et de se garer dans les rues avoisinantes. Elle a été introduite en 2020 à Forest et a donc vu son prix grimper en 2026. Selon une étude de Parking Brussels, sollicitée par la commune, ça fonctionne. « Les mesures prises les soirs de spectacle (zone événement et solutions alternatives hors voirie) ont eu un effet bénéfique sur les engorgements du stationnement en voirie. »
Pierre Vassart, porte-parole de Parking Brussels, précise : « Cette étude a montré une baisse de l’ordre de 7 % de l’occupation en voirie parallèlement à la mise en place de la zone événement, et une augmentation concomitante de 10 % de la fréquentation des parkings hors voirie mis à disposition. » Une évolution réelle mais « timide » donc, ce qui renforce l’intérêt d’augmenter les tarifs. « Il doit être suffisamment élevé pour que le moins de monde possible le paie en n’allant pas s’y garer les soirs de concert, ce qui laisserait donc la place aux riverains. »
S’aligner
Au-delà de cette étude, si les prix ont augmenté en janvier 2026, c’est surtout pour « se conformer à la législation régionale », fait savoir le bourgmestre de Forest, Charles Spapens. « Les communes doivent appliquer des tarifs qui sont les mêmes dans toutes les zones événement de la capitale. Il y a un effet de dissuasion plus important avec les nouveaux tarifs », dit-il.
Les parkings de dissuasion ne sont pas assez utilisés
Le mayeur tient à souligner que les riverains peuvent stationner avec leur carte comme les autres jours et qu’ils bénéficient de codes visiteurs à des prix très attractifs s’ils reçoivent des invités les soirs de concert : « C’est 60 centimes les 4h30. Les habitants du périmètre en reçoivent 100, tous les concerts sont couverts. » D’autres exceptions existent pour les clubs de sport, par exemple.
Parkings de dissuasion
Charles Spapens répond aux commerçants comme Carmelo que sa porte est ouverte pour trouver des solutions. Il se dit « ouvert à la discussion » mais tient à mettre en avant les alternatives comme les parkings de dissuasion qui ne sont « clairement pas assez utilisés ». Il prend l’exemple du parking Ceria, une zone de stationnement avec navette gratuite jusqu’à Forest national, qui ne rencontre pas le succès escompté.
Même si le bourgmestre est ouvert à la discussion, il semblerait qu’il n’y ait pas vraiment de retour en arrière possible : « La seule possibilité de ne pas se conformer à cette nouvelle tarification serait de supprimer la zone événement », explique-t-il en précisant que ce n’est pas du tout à l’ordre du jour. « Les riverains deviendraient dingues ! »
